- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

Маркетинг для шоколадной фабрики. На 34% выше средний чек
Через устранение узких мест
Оксана Мамчуева

VK приобрела 70% в структуре компании-разработчика red_mad_robot
Которая участвовала в создании RuStore
Оксана Мамчуева
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
А подробнее?
а что непонятного? движение по обочине запрещено, так что если из потока машина выезжает на обочину, ты двигаясь по обочине виноват полюбасу.
Да бьешь ты его в бочину, а потом виноват - по пункту правил "Запрещается движение по обочинам"
А как же уступить при маневрировании? Виноват будет тот, кто не удостоверился в безопасности маневра и приступил к нему.
Евген, приведу другую ситуацию автомобиль А выезжает с прилегающей на односторонку - в бок (в "морду") прилетает автомобиль Б двигающийся по односторонке во встречном направлении - кто виноват в ДТП?
виноват А, при совершении маневра необходимо удостовериться в его безопасности
Nik33, я не понял твоей ситуации.
А что удостоверяться? Скажет, ну посмотрел - там машина стояла, я ж не знал что она 90км ехала. Естественно что ситуации бывают разные, но если едешь по обочине то обычный удел это впилиться либо в зад либо в правый бок. При жопо-въезде там и так понятно кто виноват, а при боковом там сразу видно будет кто где двигался и с какой скоростью ;) и тогда трудно будет объяснять что ты пытался выехать в полосу на 50-60 км/ч если не больше.
Евген, приведу другую ситуацию
ты еще скажи что если к себе во двор направо поворачиваешь, а там кретин едет по тротуару и тебе в бок въезжает справа, то ты типа виноват "потому что надо было убедиться в безопасности маневра" и вобще помеха справа ;).
виноват А, при совершении маневра необходимо удостовериться в его безопасности
Не совсем так, виноват конечно А, но не потому что он не убедился в чем то там, а потому что грубо нарушил пункт правил, говорящий о том, что водитель транспортного средства, выезжая с прилегающей територии обязан уступить дорогу всем. и пешеходам в том числе.
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
P.S. ЧТобы было более понятно, там могла быть машина со спецсигналом, а водитель мог быть глухим.
P.P.S. водителя Б лишат прав, кстати, но виноват в ней он не будет.
Не совсем так, виноват конечно А, но не потому что он не убедился в чем то там, а потому что грубо нарушил пункт правил, говорящий о том, что водитель транспортного средства, выезжая с прилегающей територии обязан уступить дорогу всем. и пешеходам в том числе.
ИМХО разные формулировки, но об одном и том же
При жопо-въезде там и так понятно кто виноват, а при боковом там сразу видно будет кто где двигался и с какой скоростью и тогда трудно будет объяснять что ты пытался выехать в полосу на 50-60 км/ч если не больше.
В том и дело, что при "жопо-въезде" можно говорить о несоблюдении дистанции, но при въезде в бок - не о чем говорить - не удостоверился в безопасности маневра..
Спасибо, ознакомился. Но там есть один интересный момент.
24 октября Пленум Верховного суда выпустил постановление №18. В нем разъяснил, что под ст.12.15.3 подпадает запрещенный п.9.2 ПДД выезд на полосу встречного движения на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы и более, в том числе, конкретизирует уже ВС, если этот выезд совершается для разворота или поворота. Впрочем, тут же оговаривается, что такой запрет должен быть обозначен дорожной разметкой 1.3 (двойная сплошная).
Так что в случае ТС, нарушение разметки и не более.
Нарушения по статье "Выезд на встречную в местах где это запрещено ПДД" НЕ БЫЛО. Пленум выпустил постановление, но еще ранее известно было, что согласно этой статье выезд на встречную, это не то, что покажется гейшнику, а ТОЛЬКО ТЕ случаи когда выезд запрещается ПДД... т.е. там где прямо в ПДД написано "ЗАПРЕЩЕН ВЫЕЗД НА ВСТРЕЧНУЮ..."... Да, это случаи, когда 4 и более полосы, или разворот/поворот... а также в местах с ограниченной видимостью (подъемы/спуски).
Как это ни странно, но если вы поедите "против шерсти" по односторонке, то это тоже не выезд на встречную... хотя гейцы очень любят сразу это приписывать.
Пишу по этому поводу, т.к. мне уже 5 раз пытались "припаять" эту статью и во всех случаях, после бурного спора, просто возвращали права. Не ловитесь на удочку "мошенников в погонах" ;).