Несколько экспериментов(ТИЦ, индексация), личный опыт

Для кого открытия не произойдет, но надеюсь, кто-то возьмет на заметку и пригодиться в работе

1. ТИЦ

На форуме часто говорят – занесение в ЯК нафиг не нужно, пустая трата времени, ТИЦ не растет

На платной основе занесли 5 сайта и один на халяву ( наверное бонус :) ) в ЯК

Первый сайт – ТИЦ с 1100 до 1500

Второй сайт – ТИЦ 80 до 475

Третий сайт – ТИЦ 110 до 450

Четвертый сайт – ТИЦ 50 до 275

Пятый сайт (жутко склеенный, с уникальностью проблемы не из-за нас) ТИЦ 20 до 130

Шестой сайт – ТИЦ с 475 до 1100

Все случилось в один АП ТИЦа

Что дало: Много народа теперь идет с каталога, так как сайты пробились наверх в каталоге и дружно так заняли позиции, практически в рядок. Не факт что это влияние ТИЦа, может просто какие ссылки подхватились, но процентов на 10% по низкочастотке народ бодрее идет на эти сайты

2. Индексация

Народ пишет о проблемах с индексацией через JAVA меню.

Взяты были 3 сайта ( один с мая в индексе, два созданные больше 2 мес. назад. Два корпоративных, один не корпоративный) беков на них не существовало

Поставлены, с главной страницы одного из корпоративных сайтов( ТИЦ 1600 PR7. есть 160 ссылок с главной, из них 2 внешних, с новыми ссылками. Получилось 5 внешних) по 1 ссылке на каждый ( ссылки шли через JAVA меню)

Сайт оказались в индексе после второго хорошего апа( т.е. быстроробот их скушал, но в индексе отсутствовали). Время прошло, где-то 2,5 недели

По яндекс.вебмастеру даже появились какие-то позиции( показаны слова по крупному порталу, хотя у ссылок не было текстового окружения, других беков не ставилось, есть внут. оптимизация, но до постановки ссылки, пол года по яндекс.вебмастеру и счетчикам позиции отсутствовали, позиции разные вылезли, от первых мест до 4 страницы)

ауди q-5
np 300 pick up
audi q-5
nissan np 300
микроминивэн
киа пиканто - конфигуратор
подвеска mcpherson
сравнение шипованной и нешипованной резины
видео урок дрифта
двигатель стерлинга
какой протектор должен быть на зимней шипованной покрышке
kia ceed конфигуратор
lada cuv
тест грязевой резины
mazda 3 mpc
nissan np 300 pick up
honda jazz конфигуратор
видео с автосалона
отличие шипованной резины от всесезонной
киа конфигуратор 2 8
сравнение шипованная и нешипованная резина
ниссан np 300
роторный двигатель стерлинга
трехканальная абс

К сожалению, проекты показать не могу, так как на них много уникального контента и не хочется, чтобы украли