- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

Как снизить ДРР до 4,38% и повысить продажи с помощью VK Рекламы
Для интернет-магазина инженерных систем
Мария Лосева

В 2023 году Google заблокировал более 170 млн фальшивых отзывов на Картах
Это на 45% больше, чем в 2022 году
Оксана Мамчуева
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
они свято уверены в том, что электромобиль - это
чистый транспорт, и что электричество для него боженька посылает...
Кстати, массовая зарядка тысяч электромобилей в ночное время вполне может решить проблему с переизбытком электроэнергии.
представляю какие были пиковые нагрузки по окончании этого "часа экономии"
Если включать и выключать во всем мире свет, то можно знак SOS показать и к нам приедет зеленое МЧС, решить проблемы и может решит.
Тут непонятно куда батарейки севшие и энергосберегающие лампы выбрасывать, а они Час Земли выдумывают.
Лучше бы от бытовых отходов население нормально избавлять начали.
с озоновыми дырами, так же разводили в своем время :)
Думаете их нет? Да, есть силы, которые спекулируют на всех этих вещах, но это не значит что их не существует. Человеки по-прежнему отказываются верить в то, что не видят.
Люди уже даже задуматься хотят, но не могут, они свято уверены в том, что электромобиль - это
чистый транспорт, и что электричество для него боженька посылает...
Может и не чистый, но весь этот смог идет ведь не от угольных электростанций, понатыканных на каждой улице города :) В конце-концов, есть чистые энергоисточники. Но не всем по душе их освоение.
Выключали кажется отдельные районы в городах или даже просто здания. Зачем останавливать станции и т.п.?
web21, вам не понять ;)
Откуда у вас такие буйные фантазии ?
Из электротехнического образования 😂 Правда, станцией руководить не приходилось 😒
"Лишнее" электричество
1. Неоткуда взять
2. Некуда деть
И 1 и 2 - это довольно суровая катастрофа, избыток даже хуже недостатка.
Ночью и вправду работают те, кого днем "выключают". Только когда "выключается" на ночь город с 5 млн. населения, потребление в цепи становится ниже. Потому что "ночные" потребители менее активны, чем десятки тысяч домов с нагревательными приборами, компьютерами и лампочками. А также фабрики и заводы, которые работают в режимах "с 9 до 18".
"Лишнее электричество" ? Представьте, что происходит, когда жители, скажем, Москвы, или там Нью-Йорка, неважно, массово возвращаются с работы и включают миллионы телевизоров ? 🙄
Желающим могу предложить выключить "на часок" ГЭС или реактор
Реакторы останавливали не раз, кстати говоря. Это я не про Чернобыль, если что 🤪
Люди уже даже задуматься хотят, но не могут, они свято уверены в том, что электромобиль - это
чистый транспорт, и что электричество для него боженька посылает...
Я про что и говорю. Но ЭМ в эксплуатации чище, так или иначе.
По ссылке то ходил?
Ссылка - это одно, а производство - другое =) Накопители в большинстве представлены в настоящий момент обычными АКБ, производство которых тоже некисло влияет на экологию.
Ночью потребление и так низко, именно поэтому и тарифы понижают, лишь бы кушали и кушали "енто електричество". Делается это не для умных домохозяек вроде вас, а именно для балансировки.
Дак и включт свою голову.
Ночью и режим работы другой .
да ладно. Ты наверное даже печенюшки не сосчитаешь....
А по сабжу
Я хотела сказать, что надо не потреблять так много, чтобы и не требовалось её производить.
То есть никому не надо было бы станцию строить на 1000, если потребляют всего на 10
Я про это
"Лишнее электричество" ? Представьте, что происходит, когда жители, скажем, Москвы, или там Нью-Йорка, неважно, массово возвращаются с работы и включают миллионы телевизоров ? 🙄
ничего не происходит. 10 миллионов телевизоров - это всего 10000000х100Вт=1ГВт, а это в свою очередь всего несколько средних заводов... Самые крупные потребители - промышленность, как ни крути, а крупная промышленность работает в режиме 24/7, поэтому ночью явно не происходит падения на 50 и более % (в Москве 15 электростанций суммарной мощностью более 17ГВт - им бытовое потребление, как капля в море, пруф - http://www.mosenergo.ru/catalog/228.aspx)
Реакторы останавливали не раз, кстати говоря. Это я не про Чернобыль, если что
ну остановить-то можно что угодно, однако перед этим проводится очень трудоемкие и затратные мероприятия. Да и запуск дальнейший без шаманских бубнов не обходиться, как и без повышенной нагрузки на механические части.
Я про что и говорю. Но ЭМ в эксплуатации чище, так или иначе.
Элементарная физика - чтобы сдвинуть с места авто массой 1 тонну, нужно затратить определенное кол-во энергии. В бензиновых просто эта энергия производиться прямо на месте путем сжигания топлива, а в электромобилях такое же кол-во топлива сжигается неподалеку на ТЭС.