- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов

В 2023 году 36,9% всех DDoS-атак пришлось на сферу финансов
А 24,9% – на сегмент электронной коммерции
Оксана Мамчуева
Sim,
Сначала надо волги запретить.
Сейчас тут начнется, но ладно уж, чего не устроить мегасрач. Так вот, в основном на жигулях сейчас как: спускается с гор ара, он не то что правил не знает, а также дороги и читать по русски не умеет (карту тем более), он и машину водит с трудом. Но ему хватает за 300$ купить последнюю развалюху, и начать бомбить.
По вашему за пределами экс-СССР где нету жигулей - нету и пробок? ;) В провинции на жигулях, в основном, ездят небогатые дисциплинированные водители (например я :)) Постоянно приходится прибегать к экстренному торможению, когда какая нибудь ледь на иномарке, опьянев от безнаказанности, выезжает со второстепенной болтая по сотовому на шоссе и никуда не глядя. Хотя, конечно, возможно в Москве и в Харькове действительно такая дикая разница в подходах. :)
Ну вот, за мкадом вообще жизни нет (ну разве что в чехове и туле), а тут про харьков :)
Дело в том, что мне никогда ни на одной иномарке не приходилось вертеть башкой так, как это приходиться делать в наших творениях.
Всю жизнь езжу в шестерке. Никогда не замечал слепых зон - обзор отличный :) И вообще, нечего на фиатовских инженеров гнать - Италия-мегастрана :)
Насчет вертеть башкой - это скорее от зеркал заднего вида зависит ) Долго ездил на АЗЛК-2141. Сразу поставил панорамное зеркало, никаких проблем с обзором. Даже в правое боковое разучился смотреть за ненадобностью.
Основная проблема - культура. Постоянно подрезают и на иномарках. Особенно, если на спортивной машинке - это я вообще редко видел, чтоб НЕ хулиганили. Так же джипы - тоже потенциальный источник риска.
Вообще хуже всего безнаказанность. Надо за подрезания рубить что нибудь, а за езду пьяным вообще все что торчит. :):) И на лоб пришивать потом, чтобы сразу было видно - человек любил выпить за рулем :)
Всю жизнь езжу в шестерке. Никогда не замечал слепых зон - обзор отличный :) И вообще, нечего на фиатовских инженеров гнать - Италия-мегастрана :)
1. Раз всю жизнь ездите на 6-ке, откуда знаете, что у нее отличный обзор, если не сравнивали!?
Я даже на микру пересев, сильно удивился, насколько лучше обзор! Раньше хотел в салон обзорник вешать, а потом понял, что оно по просту не нужно!
Ваше рассуждение из разряда того, как слепой пытаеться объяснить зрячему как выглядит красный цвет!
2. Италия мегастрана!? Какие машины они построили!? Фиат!? - это машина??... Альфа... - это машина!? Про феррари и ламборджини я скромно промолчу, ибо эти машины почти штучного производства и их надежность оставляет желать лучшего, плюс не для повседневной езды!
Кстати, дрыгатели для тазиков 8 и 9 семейства были разработаны фердинандом порше, а он немец!
А вообще тазики, которые кипят - создают пробки это факт!
ТС, ну если вы сегодня смотрели на пробки, то там бензавоз перевернутый лежит http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=www.pravda.ru/news/auto/30%2D05%2D2007/226232%2Dbenzovoz7697879%2D0&country=Russia&cat=0
а так, если вообще, то - дураков много, поэтому и стоит не только мкад, но и вся москва.
Так же джипы - тоже потенциальный источник риска.
Джипы - бобро, просто все думают перед ними проскочить :) особенно на маленьких машинках ;)
А вообще тазики, которые кипят - создают пробки это факт!
Каково соотношение кипящих тазиков и аварий по причине излишней резвости водителей иномарок?